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  • 李彥宏:百度將部署上萬輛無方向盤汽車,成本僅行業十分之一

    2022-07-21 11:17:35來源:威易網作者:王陽

    7月21日,由百度與央視新聞聯合舉辦的2022百度世界大會在線上召開。

    7月21日,由百度與央視新聞聯合舉辦的2022百度世界大會在線上召開。

    大會上,百度最新AI技術成果集中亮相,首發多個全球領先產品:基于自動駕駛技術的重大突破,百度發布無方向盤無人車Apollo RT6,成本25萬元,量產成本大幅降低至業界的1/10;基于飛槳深度學習平臺,百度在預訓練大模型領域又取得了重大進展,并與中國航天共同發布全球首個航天領域的大模型。

    百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在大會期間,分享了自動駕駛、智能交通、AIGC等領域的最新觀點。

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    百度創始人、董事長兼首席執行官 李彥宏

     

    “未來打無人車,要比現在打車便宜一半”

    有觀點認為,無人駕駛服務,是人類有史以來創造價值最大的顛覆式創新。作為全球最大的自動駕駛出行服務商,百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”,目前已進入10個城市,訂單量已經累計超過了100萬。

    百度發布沒有方向盤的自動駕駛汽車RT6,基于自動駕駛技術的重大突破,把無人車的成本,降低至業界的1/10,和市面上的普通新能源車價格差不多。按計劃,百度明年將在蘿卜快跑平臺使用RT6,未來可以在全國部署上萬輛。

    李彥宏判斷,“未來打無人車,要比現在打車便宜一半。”

    相關數據顯示,目前,中國已經有83%的人接受無人駕駛,北京一小伙一年打無人車600多次,已經成為一年內全球打無人車最多的人。

     

    “4年之內,中國的一線城市將不再需要限購、限行”

    未來的城市智能交通,不僅要有“聰明的車”,還要有“智慧的路”。車路協同能有效解決安全、擁堵、碳排放等重要問題。根據大會上披露的最新數據,百度智能交通方案已經在全國50多個城市得到實踐和驗證,其中AI信控技術百度已經做到了全球最領先的位置。

    李彥宏認為,“以車路協同為基礎的智能交通,可以讓通行效率提升15%-30%,推動GDP每年2.4%-4.8%的絕對增長;隨著智能交通的深入實踐,四年之內中國的一線城市將不再需要‘限購’‘限行’。智能交通系統,有望降低90%交通安全事故。”

     

    “未來十年,AIGC將徹底顛覆內容生產行業”

    百度在大會現場用AI復原了中國十大傳世名畫之一《富春山居圖》的殘卷,背后的核心技術能力是AIGC(AI Generated Content,人工智能自主生成內容)。

    “AIGC是PGC、UGC之后,全新的內容生產方式。它不僅會提升內容生產的效率,也會創造出有獨特價值和獨立視角的內容。”李彥宏分享了對這一前沿技術領域的最新思考。

    李彥宏判斷,AIGC將走過三個發展階段:第一個階段是“助手階段”,AIGC用來輔助人類進行內容生產;第二個階段是“協作階段”,AIGC以虛實并存的虛擬人形態出現,形成人機共生的局面;第三個階段是“原創階段”,AIGC將獨立完成內容創作。“未來十年,AIGC將顛覆現有內容生產模式?梢詫崿F以十分之一的成本,以百倍千倍的生產速度,去生成AI原創內容。”

    每年的百度世界大會,百度都在談技術、談創新。李彥宏說,“每個人、每家企業都要有一把自己的刷子,技術就是百度的那把刷子。技術始終是百度應對挑戰、抓住機遇的武器。”

    百度多年來一直堅持壓強式的、馬拉松式的研發投入,每年把收入的20%以上投入到研發中,以技術創新驅動長期發展。

    李彥宏最后表示,“我們正處在技術創新的大周期中,新能源、太空探索、生物醫藥、智能制造等新技術紛紛涌現。中國的科技發展一定會走到世界前沿。而這條路,需要很多“石塊”鋪就。百度愿意成為其中的一塊“鋪路石”,在基礎研究、基礎技術和底層創新上貢獻力量。”

    關鍵詞:百度智能交通
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